Si vous êtes un passionné de voitures comme Miguel Vargas, il n'y a aucun détail trop petit. Cas et point: les palettes de changement de vitesse sur le volant de sa Ford Mustang.
Ford a commencé à inclure les palettes de changement de vitesses de ses modèles 2015 pour avoir une expérience plus engageante pour monter et rétrograder les vitesses dans le moteur d'un simple coup de doigt.
Lorsque Miguel n'a pas vu d'option disponible pour personnaliser ses palettes de changement de vitesse comme il l'avait imaginé, il s'est tourné vers l'impression 3D pour donner vie à sa version de rêve.
«Honnêtement, je me suis lancé dans l'impression 3D à cause des pièces automobiles – je voulais faire quelque chose pour ma Mustang, mais cela n'existait pas encore. Je savais que nous avions une imprimante 3D au travail, une imprimante Lulzbot FDM pour être exact, mais je ne l'ai jamais utilisée. Je viens donc de créer un modèle et de l'essayer », explique Miguel.
Miguel Vargas s'est tourné vers l'impression 3D pour personnaliser sa voiture comme il le souhaitait. Crédit photo: Miguel Vargas
Il a pensé à utiliser d'autres technologies comme le moulage par injection ou le moulage, mais a voulu maintenir son prix bas et assurer une facilité d'utilisation: «J'ai choisi l'impression 3D parce que c'est la plus rapide, la plus simple et c'est logique pour les petites séries.»
Comme c'était la première fois qu'il expérimentait la technologie, il a continué à répéter jusqu'à ce qu'il arrive à un design qui correspond aux palettes d'origine qui sont de série sur la voiture.
La conception principale ayant été confiée au constructeur automobile et à aucun autre constructeur ne recréant encore le design, Miguel s'est retrouvé dans un processus de peaufinage jusqu'à ce qu'il obtienne l'ajustement parfait. «Je suppose que cette partie est quelque chose qu'aucun fabricant n'a modélisé auparavant, donc ce n'est pas comme s'il y avait beaucoup de forums avec des conceptions disponibles pour le public. C'était une courbe d'apprentissage au début, mais je me suis rapproché de plus en plus à chaque itération. »
La palette de rétrogradation installée par rapport à une palette de rétrogradation standard d'usine. Lors de la conception, Miguel a dû garder à l'esprit tous les canaux internes. Crédit d'image: Miguel Vargus
Il y avait d'autres défis majeurs lors de la conception, tels que la difficulté de la forme elle-même: «La forme est en fait assez complexe: il n'y a aucune ligne droite sur la pièce et il y a beaucoup de canaux internes. Au début je l'ai esquissé à la main puis modélisé en 3D. La première fois que je l'ai imprimé, il était trop petit, donc dans le dessin suivant, je l'ai fait un peu plus grand. Avec les canaux internes, j'ai commencé avec une section à la fois, alors j'ai poussé le bouton sur les broches qui maintiennent la puce sur le côté.
Finalement, Miguel est arrivé au prototype final en plastique dont il était satisfait. Il a d'abord voulu tester sa version plastique avant de commander l'impression en métal. «J'ai demandé à certains de mes amis de tester les plastiques de ma voiture pour voir si cela me convenait. Je ne voulais pas que ça donne l'impression que ça n'appartenait pas ou que c'était un ajout sur le marché secondaire. J'ai même demandé à mon patron de le vérifier.
Ensuite, Miguel était prêt à commander l'impression métallique. Il s'est penché sur les plateformes en ligne et a décidé d'opter pour i.materialise. «J'ai choisi i.materialise par rapport à d'autres fournisseurs principalement en raison de la simplicité de l'interface et des délais d'exécution rapides. Lorsque j'ai téléchargé mon design, je pouvais immédiatement voir le prix et quand il serait imprimé.
«De plus, les directives de conception sur i.materialise l'ont simplifié. Ils sont simples et faciles à lire. »
Il a commandé sa pièce en aluminium et a choisi une finition sablée. Il a fait du polissage à la main et est très enthousiasmé par le résultat final.
«J'étais très excité lorsque la livraison est arrivée. Je ne m'attendais pas à ce qu'ils réussissent aussi bien, c'était en quelque sorte une expérience d'expérience pour moi. J'ai même annulé mes projets pour cette nuit-là pour avoir le temps de démonter ma voiture et de les installer.
Une fois les pagaies arrivées, l'enthousiaste Miguel les a ensuite polies à la main et les a installées dans sa voiture. Crédit d'image: Miguel Vargus
Et maintenant, il va perfectionner encore le design et même vendre les pièces à d'autres passionnés de Mustang. «J'ai posté les photos sur certains forums Mustang et j'ai obtenu des réponses très positives. J'ai vu qu'i.materialise avait une option de magasin où les fabricants pouvaient vendre leurs créations. La prochaine étape consiste donc à rendre cela accessible aux autres et à partager la joie avec les autres conducteurs! »
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